BR-470: motoristas precisam ficar atentos à sinalização dos trechos em obras para não cometerem infrações

Trafegar pela BR-470, em seus 73 quilômetros que estão em obras de duplicação, entre Navegantes e Indaial, pode ser uma verdadeira aventura, principalmente para os condutores que não estão acostumados com a rodovia. Isso porque a sinalização, principalmente nos trechos em obras, deixa a desejar. 

Os trabalhos de duplicação da BR-470 estão divididos em quatro lotes e, conforme informado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), são mais de 20 pontos com obras em andamento e desvio de tráfego. Os principais são: 

Lote 1 - (lote com execução financeira de 83%) 

• km 2 (Navegantes) - Obras para construção de um novo viaduto com desvio pelas laterais.  

• km 4 (Navegantes) - Obras para construção de um novo viaduto com desvio pelas laterais. 

• km 7 (Navegantes) - Entroncamento com a BR-101/SC em obras e uso de viaduto em pista simples. 

• km 16 a 18 (Ilhota) - Desvio de trânsito devido a serviços de adensamento do solo (solo mole). 

Lote 2 - (90% executado) 

• Obras em andamento nos viadutos dos km 35, 36, 39 e 42 (Gaspar), com desvios sinalizados pelas laterais. 

Lote 3 - (48% executado) 

• km 45 a km 48 (Gaspar-Blumenau) - Obras de pavimentação da pista de duplicação.  

• km 47 (Dudalina) - Passagem inferior de viaduto fechada para apoio a obras no local. Motoristas devem fazer o retorno apenas em locais permitidos. 

• km 48 (Blumenau) - Obras de contenção de encosta na lateral da pista.  

• km 53 (Blumenau) - Obras de pavimentação em andamento.  

• km 57 (trevo do Badenfurt) - Obras para construção de um novo viaduto com desvio pelas laterais. ​ 

Lote 4 - (47% executado) 

• km 59 (Blumenau) - Obras de contenção na parte externa da pista.  

• km 64 a 66 (Indaial) - Obras em andamento de terraplenagem e drenagem nas marginais. 

• km 66 (Indaial) - Construção de novas pontes sobre o rio Mulde. 

• km 68 (Indaial) - Construção de novas pontes sobre o rio Benedito.  

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O DNIT afirma que todos os trechos em obras estão sinalizados com placas, cones e cavaletes, entre outros dispositivos de sinalização, de forma a orientar os motoristas e garantir a segurança do tráfego.  

Será mesmo?

Porém, que passa pelo local diariamente, sente falta de algumas coisas, como é o caso da jornalista Tatiane Signorelli, de 28 anos. Todos os dias ela usa a rodovia para ir da região do bairro Fortaleza, em Blumenau, para o Centro de Gaspar. 

Ela afirma que durante o dia não vê tanto problema na rodovia, já à noite.... “Durante o dia não vejo problemas, pois tem as sinalizações de desvios, cavaletes e tudo mais, mas como também utilizo a rodovia à noite, acho bem complicado, pois os materiais não são refletores e não tem nenhum tipo de iluminação no trecho que utilizo. Sem contar que a rodovia também peca muito na sinalização horizontal, as faixas estão apagadas, fazendo com a gente precise redobrar o cuidado”, afirma. 

Orientações da PRF

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) destaca que os motoristas precisam ter em mente que a BR-470 é uma rodovia em obras, ou seja, a sinalização é provisória e pode mudar sem aviso prévio. “A sinalização pode mudar a qualquer momento dependendo da necessidade das obras, por isso o motorista tem que andar sempre devagar, com a máxima atenção e respeitando a sinalização porque, mesmo que provisória, ela deve ser respeitada”, diz o policial Adriano Fiamoncini. 

O PRF também relata outro problema que contribui para a má sinalização da via: vandalismo. “Nós temos um problema que é o vandalismo da sinalização, principalmente à noite. Em vários locais da obra, as passagens são indicadas por cavaletes, o fluxo é direcionado por cavaletes, só que muitas pessoas tiram esses cavaletes do lugar, placas de sinalização, cones, somem. É um problema social e um problema de educação do motorista brasileiro e que, infelizmente, acontece muito frequentemente aí na região”, revela Fiamoncini. 

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