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Pavimentação de áreas de escape começa na SC-418, na Serra Dona Francisca

Governo do Estado implanta estruturas que aumentam a segurança de caminhoneiros e motoristas em trecho íngreme e de alto tráfego.

02/02/2026 às 18h33 Atualizada em 03/02/2026 às 11h23
Por: Franciele Back
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Foto: Divulgação/SECOM SC
Foto: Divulgação/SECOM SC

A pavimentação das áreas de escape nos quilômetros 15 e 17 da SC-418, na Serra Dona Francisca, já começou. A iniciativa busca reduzir acidentes envolvendo veículos pesados em um dos trechos mais íngremes e movimentados da rodovia estadual.

O trecho do km 17 está em obras, enquanto a área de escape no km 15 já se encontra em estágio avançado, com trabalhos retomados logo após o recesso de fim de ano. Segundo a Secretaria da Infraestrutura e Mobilidade (SIE), ambos os projetos seguem o cronograma previsto.

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As estruturas serão as primeiras áreas de escape implantadas em rodovias estaduais catarinenses, oferecendo uma alternativa segura para caminhoneiros e demais usuários da SC-418.

Como funcionam as áreas de escape

Projetadas para rodovias de serra com tráfego intenso de cargas, as áreas de escape incluem:

  • Pista de acesso pavimentada, garantindo entrada controlada de veículos em emergência;

  • Leito de desaceleração com material granular de alta resistência, reduzindo gradualmente a velocidade de caminhões com falha nos freios;

  • Sistema de drenagem profunda e superficial, para segurança em dias de chuva;

  • Dispositivos de contenção lateral para evitar saída involuntária;

  • Sinalização específica e placas de orientação ao longo da descida;

  • Área de estabilização ao final do leito, para parada total e segura.

O dimensionamento considera declividade, velocidade média de caminhões, volume de tráfego e extensão da rampa, garantindo eficiência na desaceleração.

Segurança reforçada na Serra Dona Francisca

A Serra Dona Francisca é um corredor logístico estratégico, ligando o Planalto Norte ao litoral e ao Porto de São Francisco do Sul, com intenso tráfego diário de caminhões. Falhas nos freios durante descidas longas estão entre os maiores riscos de acidentes graves.

Com a pavimentação das áreas de escape, o Governo do Estado reforça o compromisso com a modernização da malha rodoviária catarinense e com a proteção de vidas, oferecendo uma alternativa segura para situações de emergência na SC-418.

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